在全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，尤其是以電子商務(wù)、電子金 融、現(xiàn)代物流相融合為顯著特征的跨境電子商務(wù)，其發(fā)展勢(shì)頭不僅沒有衰弱，反而愈發(fā)強(qiáng)盛。 近年來，我國跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了迅猛增長，預(yù)計(jì)到2020年， 我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)?？蛇_(dá)12萬億元，其中零售電子商務(wù)交易額將 達(dá)3.6萬億元。

     在此形勢(shì)下，為跨境電子商務(wù)服務(wù)的跨境物流也呈現(xiàn)出了 迅猛發(fā)展之勢(shì)，并有了專業(yè)化、國際化發(fā)展的新要求。 要想提升跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的服務(wù)能力，就必須提升跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的信息化水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式的 戰(zhàn)略地位越來越高。在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的形勢(shì)下，物流企業(yè)要想更好地 為電子商務(wù)服務(wù)就必須轉(zhuǎn)型。 現(xiàn)在，以順豐為代表的物流企業(yè)都在對(duì)自己的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，以 更好地適應(yīng)市場。

     郵政函須對(duì)自己的信息化發(fā)展之路進(jìn)行規(guī)劃，引人一批 行業(yè)領(lǐng)軍人物(既要深諳信息技術(shù)，又要了解新技術(shù)對(duì)物流業(yè)務(wù)的影響） 對(duì)自己的信息化規(guī)劃工作進(jìn)行指導(dǎo)，真正做到信息引領(lǐng)。 在日常運(yùn)營及發(fā)展過程中，跨境電子商務(wù)物流企業(yè)要充分利用大數(shù)據(jù)、 云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、射頻識(shí)別技術(shù)、物流追蹤系統(tǒng)等，并積極引進(jìn)先進(jìn)的技 術(shù)設(shè)備，強(qiáng)化信息技術(shù)在各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)的滲透作用，提高企業(yè)整體發(fā)展的 信息化、智能化水平。 總而言之，跨境物流企業(yè)的信息化規(guī)劃要以業(yè)務(wù)目標(biāo)為指導(dǎo)，立足于 信息化引領(lǐng)，創(chuàng)造出以信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)的方案。 首先，跨境物流企業(yè)要以大數(shù)據(jù)物流為核心創(chuàng)建自己的信息系統(tǒng)，打 造新型、高效的物流服務(wù)商。 其次，物流系統(tǒng)要有開放性。

     現(xiàn)階段，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，相關(guān)的信息系 統(tǒng)需要互聯(lián)互通，需要對(duì)核心的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，將標(biāo)準(zhǔn)接口對(duì)外開放，與訂單、海關(guān)、投遞、物流、航空等系統(tǒng)建立連接，構(gòu)建完整的跨 境電子商務(wù)物流信息產(chǎn)業(yè)鏈。 最后，跨境物流企業(yè)的信息化建設(shè)要有超前性和代表性。超前性指的 是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的信息系統(tǒng)建設(shè)、系統(tǒng)規(guī)劃要有超前性，代表性指的 是系統(tǒng)建設(shè)單位要有代表性。為了讓信息化建設(shè)的超前性和代表性成功落 地，企業(yè)要從市場競爭激烈地區(qū)的業(yè)務(wù)員口中獲取市場需求，邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn) 的技術(shù)單位參與到信息化建設(shè)中來，以對(duì)市場需求做出充分理解，根據(jù)互 聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的特點(diǎn)對(duì)信息化建設(shè)流程進(jìn)行優(yōu)化。